●吉利帝豪CROSS
预计上市时间:2015年下半年
新车点评:帝豪CROSS量产版车型的曝光,将预示着吉利汽车未来的设计风格和走向。另外最新的可扩展平台在未来也可以降低吉利汽车的研发费用和消费者的购车成本。新车有望搭载1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统,将于2015年下半年上市。
从谍照上看,帝豪CROSS量产版的外观设计与概念车相同。该车的长度和轴距分别为4430mm和2680mm,相比新帝豪两厢版分别加长了5mm和30mm,新车在前保险杠上配有四边形的日间行车灯组。据推测,新车将会在车头处悬挂吉利最新标志。
内饰方面,新车也和概念车基本类似,中控台中央的彩色大屏采用触控与实体按键两种方式操控,比帝豪之前的车型更富有科技感。另外从图中可以看出,新车带用了电子手刹等配置。
动力方面,从之前的帝豪CROSS概念车推测,量产版车型也会采用了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。新车搭载了65kW的1.8L发动机和40kW电机的动力系统。该车可在纯电动模式下行驶50km,最大续航里程可达650km。
●奇瑞艾瑞泽5
预计上市时间:2015年下半年
新车点评:奇瑞在正向开发上已经逐渐找到感觉,艾瑞泽3各方面的表现都给了很多的惊喜,艾瑞泽5也很值得期待,不过奇瑞还需要做的是理清现有的产品线,该停产的车型停产,避免在紧凑级市场出现车型过多,内耗的情况。艾瑞泽5将会搭载自主研发型号为SQRE3T12的1.2T涡轮增压发动机,外观会继续沿用Concept α概念车设计元素。
艾瑞泽5的路试谍照此前已经被曝光,设计上采用了Concept α概念车的设计元素,不过相比艾瑞泽7,艾瑞泽5设计上会更加偏重于运动感,预计其车身轴距将在2650mm左右。
从之前曝光的内饰来看,风格上既融合了瑞虎5同时也有艾瑞泽7的身影,中控上半部分更接近瑞虎5,而两侧竖立的空调边框有借鉴艾瑞泽7。可以看到,本次曝光的车型应该并非高配,仍然采用手动空调,启动方式虽然为钥匙开启,但能看到一键启动预留位置。方向盘、音响控制键则与艾瑞泽7通用。
动力上,除了1.6L DVVT发动机以外,还可能会搭载一台自主研发型号为SQRE3T12的1.2T涡轮增压发动机,这台发动机功率为97kW/5000rpm,峰值扭矩为212Nm/1750rpm。不过目前还没有官方的确切消息。另外,出于成本考虑,艾瑞泽5不会继续采用艾瑞泽7的多连杆式后悬挂,转而采用扭力梁式半独立悬挂。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。